該文發(fā)表于《2002年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集》[C]，北京: 人民交通出版社,2002年.121-128

本文為黑龍江省交通廳(2002)課題――《松花江大橋橋梁景觀設(shè)計(jì)的研究》部分成果

林選泉為本文執(zhí)筆者，該課題設(shè)計(jì)承擔(dān)者，張印閣、賈艷敏為博士生導(dǎo)師

  松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)

賈艷敏   林選泉   張印閣 

（東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院     哈爾濱市  150040 ）

摘要：  橋梁色彩是影響橋梁整體景觀效果最直接，最重要因素之一，本文以松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)為例，介紹了橋梁色彩設(shè)計(jì)的作用、目的及其流程，綜述了橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的色彩問(wèn)題，闡述了橋梁色彩設(shè)計(jì)與環(huán)境相協(xié)調(diào)的問(wèn)題，并對(duì)松花江橋主構(gòu)要素色彩設(shè)計(jì)、附屬設(shè)施色彩設(shè)計(jì)作為介紹，并通過(guò)計(jì)算機(jī)三維仿真技術(shù)對(duì)松花江大橋橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行模擬。

關(guān)鍵詞：橋梁景觀  景觀設(shè)計(jì)  橋梁色彩  色彩景觀 

1．引言   

人類生存于一個(gè)色彩繽紛的世界，人類是根據(jù)“形”和“色”來(lái)辯別物體，生活中色彩和人類息

息相關(guān)，人類對(duì)色彩美的追求是無(wú)止境的。

                橋梁作為大型公共建筑物并不是單獨(dú)孤立的成為視覺(jué)對(duì)象，它必然與周圍的環(huán)境一起映入人們的眼簾，并成為景觀的重要組成部分。因此，在創(chuàng)造和強(qiáng)化橋梁景觀美學(xué)效應(yīng)中，橋梁色彩是影響橋梁整體景觀效果的最直接，最重要的因素之一。

松花江大橋色彩景觀設(shè)計(jì)要從從視覺(jué)效果、地域特征、地域文化、風(fēng)俗習(xí)慣等多方面考慮。其橋梁色彩不僅要和大橋形態(tài)相協(xié)調(diào)，和大橋周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，更應(yīng)與哈爾濱城市文化相協(xié)調(diào)。

2．松花江大橋橋梁色彩設(shè)計(jì)目的：

2.1與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，并與燈飾效果配合，以渲染和烘托橋梁美學(xué)效應(yīng)表現(xiàn)哈爾濱城市特點(diǎn)，顯示松花江大橋標(biāo)志性和象征性。

2.2表現(xiàn)地域性、文化性、主題性與親切感。

2.3預(yù)示結(jié)構(gòu)功能，展示橋梁形態(tài)美與功能美。

2.4彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)表面缺陷，防止有害物質(zhì)侵入，防止材料裸露銹蝕，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命。（松花江大橋主橋主梁是由工字鋼梁和混凝土橋面板相合而成，引橋主梁是由鋼箱梁組合而成。對(duì)松花江大橋色彩的統(tǒng)一，涂裝是必要的，其涂裝防護(hù)的作用尤為顯著）

    2.5利用色彩心理效果，防止交通事故，防止駕駛員視覺(jué)疲勞，增加交通安全性能。

3． 松花江大橋橋梁色彩設(shè)計(jì)流程圖

4.  橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的色彩問(wèn)題

4.1色的三屬性

色相（色別）（Hue）——表示色彩所具的色的特征屬性

明度（亮度）（Lightness）——表示色的明暗屬性

包和度（彩度、純度）（Saturation）——表示色彩鮮艷程度屬性

4.2表色法

            各種表色法中有美國(guó)的蒙賽爾（A.H.MunseⅡ1858～1918）表色法，德國(guó)的奧斯特瓦德表色法，日本色彩表色法等，目前，較廣泛采用的是蒙賽爾表色法。

4.3色彩的效應(yīng)

4.3.1色彩的知覺(jué)：色彩對(duì)人的知覺(jué)有各種不同而有所差異，橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮這些作用，如色彩的誘目性、色彩的認(rèn)識(shí)性，色彩的進(jìn)退、色的膨脹與收縮等。

4.3.2）色彩的表情：色能給人以不同的感受使之產(chǎn)生一定表情，橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)注意色的重量感、冷暖

感、明暗感、疲勞感等。

4.3.3色彩的感受：世界上不同國(guó)家、不同民族、不同地區(qū)對(duì)色彩的理解和認(rèn)識(shí)存在很大差異橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)注意該區(qū)域人民對(duì)色彩的感受和趨向。

4.3.4色彩的聯(lián)想與象征：人們把色彩與事物加以聯(lián)想，在感情上引起共鳴，用色彩表達(dá)某種特定內(nèi)容，形成象征意義，橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)色彩的象征性和橋梁的象征性聯(lián)系起來(lái)。

4.3.5色彩的效果：橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)注意其色彩的物理效果和心理效果以及對(duì)人的視覺(jué)效果所產(chǎn)生的感受和情緒、（溫度感、重量感、尺度感等）

4.4、配色和色的協(xié)調(diào)

將兩種以上色彩加以配合，以獲得單一顏色所不能顯示的效果，稱之為配色，而配色就存在色彩是否協(xié)調(diào)，在橋梁色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)注意色彩的協(xié)調(diào)配合，常有調(diào)和、對(duì)比兩種。

          在橋梁色彩配合構(gòu)思中，應(yīng)該是總體上強(qiáng)調(diào)調(diào)和，而有重點(diǎn)形成對(duì)比，做到統(tǒng)一中有變化，調(diào)和中有對(duì)比。此外，橋梁的設(shè)計(jì)色彩與現(xiàn)實(shí)所表現(xiàn)色彩往往有差異故而應(yīng)該影響色彩的表現(xiàn)因素：如光照、空氣、面積、材質(zhì)等。

5．橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)與環(huán)境相協(xié)調(diào)

對(duì)人們來(lái)說(shuō)，橋梁是構(gòu)成現(xiàn)今環(huán)境和地理環(huán)境的一種客觀存在，它與自然環(huán)境或其它社會(huì)環(huán)境、地理環(huán)境一起被映入人們的眼簾，形成視覺(jué)印象，產(chǎn)生景觀效果。橋梁作為三維空間中存在而具有體積、平面、線條、色彩、材料等因素的立體建筑物，它是景觀中的人文景觀。而橋梁景觀設(shè)計(jì)的目的，是從“觀”處著手，以“觀”的特點(diǎn)——（視點(diǎn)）和“觀”的范圍（ 視點(diǎn)場(chǎng)）來(lái)討論人文景觀（橋梁）與自然景觀的關(guān)系，使之統(tǒng)一協(xié)調(diào)。故而橋梁與周圍環(huán)境是密切相關(guān)的。

橋梁是作為被置于由周圍環(huán)境景致組成的全視野中“一定場(chǎng)所”內(nèi)的物像而映入人們的眼簾，它涉及到景觀的總體美，與周圍環(huán)境要相協(xié)調(diào)。

橋梁與環(huán)境相協(xié)調(diào)，主要是考慮橋梁的造型色彩與環(huán)境相協(xié)調(diào)，加藤誠(chéng)平（日）在《橋梁美學(xué)》中發(fā)表了下述三種方法：

1消去法——隱蔽橋梁的存在

2融合法——使橋梁和環(huán)境按基本相同的格調(diào)互相融合

3強(qiáng)調(diào)法——強(qiáng)調(diào)出橋梁的存在。

5.1．松花江大橋色彩與大橋周邊環(huán)境景觀設(shè)計(jì)方針  

松花江大橋與橋位周圍自然景物、人工景物一起構(gòu)成人們生活空間中的整體景觀，它不僅影響原有環(huán)境，而且改善了景觀，給人們生活帶來(lái)了豐富的變化。自然景物與人工景物當(dāng)被攝取為視覺(jué)印象時(shí)，就產(chǎn)生了環(huán)境景觀的概念。

松花江大橋環(huán)境 ：   松花江自然環(huán)境、松花江社會(huì)環(huán)境、松花江文化環(huán)境

松花江大橋景觀環(huán)境： 自然景觀、人文景觀

根據(jù)松花江大橋、汊河橋及其周邊環(huán)境的分區(qū)整理，景觀結(jié)合構(gòu)造物與周邊環(huán)境的關(guān)系考慮，由于松花江大橋各分段所處的地理位置不同。周圍景觀環(huán)境不同，重要性不同，它與周邊環(huán)境的關(guān)系的表現(xiàn)形式也不同。

明示 （強(qiáng)調(diào)）	強(qiáng)調(diào)突出橋梁建筑的存在并引人注目，使橋梁具有支配和成為風(fēng)景的主要組成因素作用，在以橋梁為主景前提下匯集各種自然的、人工景觀、創(chuàng)造出新的環(huán)境景觀		環(huán)境與構(gòu)筑物存在感， 構(gòu)筑物>>環(huán)境
調(diào)和 （融洽）	明示調(diào)和	有效利用自然和社會(huì)環(huán)境條件，使橋梁構(gòu)成新環(huán)境一個(gè)要素，橋梁和環(huán)境互相依托、互相呼應(yīng)，自然和諧恰當(dāng)體現(xiàn)橋梁存在使環(huán)境景觀更美麗生動(dòng)	保證橋梁的明示性，使其與環(huán)境相調(diào)    協(xié)構(gòu)筑物≥環(huán)境
	隱沒(méi)調(diào)和		橋梁存在感消弱，與環(huán)境相協(xié)調(diào)         構(gòu)筑物≤環(huán)境
隱沒(méi) （消去）	保持原有良好的環(huán)境景觀為主，將橋梁建筑對(duì)原環(huán)境影響減少到最小程度，橋梁隱設(shè)在環(huán)境中，橋梁從屬景觀		構(gòu)筑物<<環(huán)境

松花江大橋各區(qū)域（色彩）與環(huán)境配置方針

                              

區(qū)域1：瓦盆窯，引道

環(huán)境配置方針：隱沒(méi)

周邊主要有耕地和零散矮灌綠地環(huán)境景觀良好，建設(shè)過(guò)程中應(yīng)盡量減少對(duì)環(huán)境、植被的破壞，構(gòu)造物隱沒(méi)于自然環(huán)境中。運(yùn)用以下方法:設(shè)計(jì)項(xiàng)目與環(huán)境的配置,南岸引道及周邊整治,引道與自然地形的調(diào)和,沿道綠化整治

區(qū)域2、南岸—引橋

環(huán)境配置方針：明示的調(diào)和

松花江邊岸，灘地寬闊,岸邊為黃色沖積細(xì)砂并有雜草矮灌綠地，是構(gòu)造物跨江的過(guò)度地段，為呼應(yīng)主橋應(yīng)加以明示。設(shè)計(jì)項(xiàng)目與環(huán)境的配置:南岸引橋,引橋及橋墩形態(tài)與環(huán)境相協(xié)調(diào)

區(qū)域3：松花江主航道橋

環(huán)境配置方針：明示

主航道橋形態(tài)為斜拉橋的主體,具有景觀性、象征性、文化性、實(shí)用性。由于構(gòu)造物地處開闊的沖積平原，為體現(xiàn)現(xiàn)代斜拉橋的美，用明示的手法為哈爾濱再創(chuàng)新景。運(yùn)用以下方法:設(shè)計(jì)項(xiàng)目與環(huán)境配置,斜拉橋主橋，主要以斜拉橋的主塔、附屬設(shè)施、色彩、夜景進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)

區(qū)域4：河套（洲灘）

環(huán)境配置方針：隱沒(méi)的調(diào)和

河套為松花江心的沖積洲灘，外表覆有黃色細(xì)砂，并有一些綠色植被，主要為矮灌。構(gòu)造物應(yīng)與自然洲灘景觀相協(xié)調(diào)，配置方針定力為“隱沒(méi)的調(diào)和”，以襯托主體構(gòu)造物,設(shè)計(jì)項(xiàng)目與環(huán)境的配置,主橋與汊河橋的連接引道及周邊整治與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并注意引道兩側(cè)的綠化和線性景觀的設(shè)計(jì)

區(qū)域5：汊河橋

環(huán)境配置方針：明示的調(diào)和     

松花江大橋色彩景觀設(shè)計(jì)主要從主橋的色彩涂裝考慮，包括了主塔、拉索、主梁、引橋橋墩的涂裝外，還應(yīng)考慮橋梁附屬設(shè)施（欄桿，防撞欄，路燈等）的色彩涂裝。橋梁的色彩除應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)外，還應(yīng)考慮橋梁色彩應(yīng)與橋梁自身的規(guī)模，形態(tài)相協(xié)調(diào)，要與自身構(gòu)件配色相統(tǒng)一和諧，考慮橋梁所處的地域文化，風(fēng)俗習(xí)慣及人民色彩趨向等。

6.松環(huán)江大橋色彩景觀設(shè)計(jì)

6.1 松花江大橋橋位環(huán)境色調(diào)調(diào)查研究   

6.1.1 哈爾濱建筑色彩傾向：

6.1.1.1哈爾濱早期建筑色彩傾向：

哈爾濱是一個(gè)特定歷史條件下發(fā)展起來(lái)的具有自己特色的新興現(xiàn)代城市，自1898年后，隨著哈爾濱中東鐵路的修建，哈爾濱聚居著越來(lái)越多的外國(guó)居民，他們的到來(lái)，帶來(lái)了各個(gè)國(guó)家的文化。首先是俄國(guó)人在哈爾濱建了一大批俄式風(fēng)格建筑，其風(fēng)格特點(diǎn)是米黃色的墻面，白色的飾柱，金色的圓屋頂，紫色的臺(tái)座。 城市建筑有了米黃色的基調(diào)。故哈爾濱有“米黃色城市”之稱。以哈爾濱建筑歷史為依據(jù)，調(diào)查哈爾濱的俄式建筑，新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格建筑，文藝復(fù)興時(shí)期建筑，巴洛克式建筑，古典主義風(fēng)格建筑，浪漫主義風(fēng)格建筑，折衷主義風(fēng)格建筑，傳統(tǒng)形式建筑，教堂建筑等，各個(gè)時(shí)期，各個(gè)流派，各個(gè)風(fēng)格的建筑，通過(guò)大量的進(jìn)行色彩分析比較發(fā)現(xiàn)，哈爾濱城市色彩是以米黃色和白色為主基調(diào)的，其中又輔以粉紅色，粉綠，暗紅，灰藍(lán)基調(diào)。

6.1.1.2哈爾濱現(xiàn)代新建筑色彩傾向：

哈爾濱現(xiàn)代建筑多少含有著西方處理手法，其中不免有著折中主義痕跡，建筑色彩和早期建筑變化不是很大。哈爾濱建筑繼承歷史特色建筑的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的創(chuàng)新，其建筑色彩沒(méi)有割舍米黃的歷史記憶。許多建筑多為白色粉紅色系列高層建筑的玻璃幕墻由藍(lán)色系列逐步轉(zhuǎn)向黑綠色系列 具有古典符號(hào)的屋頂不少采用暗紅色系列，近年新建的建筑有采用紅墻傾向。

哈爾濱市城市色彩傾向色相/色調(diào)分析表

結(jié)論：

由于哈爾濱特定的歷史發(fā)展環(huán)境，哈爾濱城市色彩是以米黃色，白色為色彩主基調(diào)又輔粉紅色綠色系列為輔基調(diào)。

 

   

6.1.2 松花江大橋周邊環(huán)境色調(diào)研究：

6.1.2.1. 松花江大橋周邊環(huán)境易受季節(jié)變化影響，故選擇了夏秋兩季對(duì)其環(huán)境色彩調(diào)查研究。

6.1.2.2. 環(huán)境色調(diào)查研究是對(duì)大橋所處區(qū)域環(huán)境的主要自然地貌（水，天空，植物等）；人工構(gòu)造物（建筑群等）的色彩分布進(jìn)行研究，接色相色調(diào)分布比例，確定不同色彩在該區(qū)域中所占的比例，按色調(diào)的強(qiáng)度（高明度，中明度，低名度），彩度（高彩度，中彩度，低彩度）排列主色彩分布圖。根據(jù)色彩的分布比例提出大橋區(qū)域內(nèi)的主要色彩。通過(guò)電腦分析，排列出橋位環(huán)境的彩度和色調(diào)。

6.1.2.3. 環(huán)境色分析：

天空： 松花江大橋位于哈爾濱繞城高速公路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)上，橋位日照時(shí)間較長(zhǎng)，大氣質(zhì)量相對(duì)較好，天空以淺藍(lán)色為主，中明度，低純度。

江面： 松花江大橋位于松花江干流哈爾濱江段，屬平原區(qū)寬灘深槽，多汊河段，江道彎曲，河水分汊，橋域附近是哈爾濱城市供水水源，江面以深藍(lán)色為主，低明度、中純度。

植被： 松花江大橋江北段灘地多洼地，天然植被好，江南岸市郊河多為耕地，橋位附近河段邊有著大量叢生的灌木植被（大多數(shù)以柳類為主），夏季，色彩以黑綠，綠色為主，低明度、高純度，秋季，以褐黃，暗黃為主，低明度、高純度。

河灘： 松花江大橋橋址河道形成洲灘和島嶼（河套），是由細(xì)沙組成，色彩以土黃色為主，中明度、中純度。

松花江大橋橋位環(huán)境色色相色/調(diào)分布表

6.3 松花江大橋結(jié)構(gòu)色彩選擇  

     對(duì)松花江大橋色彩的選定，以“景觀性”“象征性”“時(shí)代性”為主題

景觀性：松花江大橋與周圍環(huán)境構(gòu)成景觀，要與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)

象征性：    松花江大橋是“城市界限”的“節(jié)點(diǎn)”，有門戶作用，將成為哈爾濱市具有標(biāo)志性意義的新景觀點(diǎn)，有一定城市象征意義。

時(shí)代性：松花江大橋給人以柔和、優(yōu)美、纖細(xì)、流暢、簡(jiǎn)潔、明快的感覺(jué)，有強(qiáng)烈現(xiàn)代現(xiàn)實(shí)美感。

根據(jù)以上三個(gè)主題，再結(jié)合哈爾濱的歷史、文化背景等，選定適合松花江大橋設(shè)計(jì)主題的候選色彩。

6.3.1 候補(bǔ)色選擇主要考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：

色相：以環(huán)境色中常見的PB－BG（江面天空色相），G－GY（植被色相）、YR－Y（江岸、洲灘色相）以及無(wú)色彩的色相范圍中選定候補(bǔ)色。

彩度 (純度)：因?yàn)榄h(huán)境色中低彩度色所占比例較大，所以以低彩度色范圍選定候補(bǔ)色。

明度：可考慮以提高色彩明度的方法選擇既與環(huán)境協(xié)調(diào)，又可突出橋梁特征的高明度色彩。

綜上，選擇松花江大橋結(jié)構(gòu)色彩的候選色為以下幾類，并通過(guò)計(jì)算機(jī)三維仿真技術(shù)對(duì)色彩進(jìn)行模擬。

1     白、米黃色    2.紅、藍(lán)色   3. 粉綠、淡藍(lán)

松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 米黃色            松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 白色

松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 米黃色           松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 白色

松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 紅色     

松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 紅色           松花江大橋橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)效果模擬--- 淡藍(lán)色

6.4 松花江大橋附屬設(shè)施色彩設(shè)計(jì)

松花江大橋橋梁的附屬設(shè)施包含欄桿、照明燈、防撞欄、人行道鋪裝、橋銘牌等，是橋梁色彩景

觀設(shè)計(jì)中另一部分。特別是這些附屬設(shè)施常成為人們的近景，或置身于其空間，或直接觸摸。除了這些設(shè)施滿足功能要求外，其在景觀中的美學(xué)效果視覺(jué)印象顯得更為重要。

橋梁必須能使車輛和行人安全順利通過(guò)，因而要使人們清楚的看到欄桿，護(hù)欄，橋面照明燈柱和其它結(jié)構(gòu)部分，以保證安全通行，在附屬設(shè)施的色彩設(shè)計(jì)中考慮安全色的使用。

6.4.1  欄桿色彩涂裝

欄桿是用來(lái)保障行人或車輛行駛安全、防止墜落或沖撞一種必備的安全設(shè)施，也是與行人最接近的部分，其造型及色彩設(shè)計(jì)影響著橋梁的整體景觀。欄桿色彩一般采用溫和亮麗的色，具有易識(shí)別記憶和防撞的警示作用，要與橋梁總體造型相統(tǒng)一，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，要體現(xiàn)欄桿的連續(xù)和韻律感，增強(qiáng)橋梁連續(xù)和流暢感.

松花江大橋欄桿擬設(shè)計(jì)為“天鵝”造型，豎板加道扶手形式，簡(jiǎn)潔明快，通透性強(qiáng)。色彩上考慮主構(gòu)色彩的影響，擬采用“紅色”，“黃色”和“白色”三種，并通過(guò)計(jì)算機(jī)三維仿真技術(shù)對(duì)色彩進(jìn)行模擬。

6.4.2  路燈色彩涂裝

路燈主要是用于滿足橋梁的道路交通照明，從側(cè)面看，與斜拉索交叉，帶景觀有較大的影響，色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)血肉這種影響，，同欄桿一樣，色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)考路其與橋梁其他色彩構(gòu)件相協(xié)調(diào)，，與自身造型相協(xié)調(diào)，安全色的選用，防止司機(jī)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，松花江大橋的路燈色彩選用“紅”，“黃”，“白”，三種色彩，并通過(guò)計(jì)算機(jī)三維仿真技術(shù)對(duì)色彩進(jìn)行模擬。

參考文獻(xiàn)：

[1]  潘世建, 楊盛福. 橋梁景觀[M]. 北京：人民交通出版社，2001.

[2]  [日]山本宏 .橋梁美學(xué)[M]. 北京：人民交通出版社，1989.

[3]  和丕壯. 橋梁美學(xué)[M]. 北京：人民交通出版社，1999.

[4]  盛洪飛. 橋梁建筑美學(xué)[M]. 北京:人民交通出版社,1999.

[5]  樊凡.橋梁美學(xué)[M]. 北京：人民交通出版社,1987.

[6]  陳一才. 建筑環(huán)境燈光工程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2001.

[7]  廈門路橋藝術(shù)工程公司. 海滄大橋景觀設(shè)計(jì)（資料）[Z]. 廈門,1997.

[8]  [美]I.L.麥克哈格. 芮經(jīng)緯譯. 設(shè)計(jì)結(jié)合自然[M] . 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 1992.

[9]  [美]約翰.O.西蒙茲. 俞孔堅(jiān),王志芳,孫鵬譯. 景觀設(shè)計(jì)學(xué)[M]. 北京: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2000 .