白蓮涇變?yōu)閮?nèi)河后,通過景觀策略可以實現(xiàn)濱河空間的親水與多樣,濱河駁岸的生態(tài)與自然型。具體措施如下(圖7): (1)局部地段通過內(nèi)挖形成濕地小島,既擴(kuò)大了過水?dāng)嗝娣e和調(diào)蓄庫容,有利于防洪除澇及減小河道流速,又豐富河道水體的形態(tài),增強(qiáng)河道景觀多樣性。 (2)設(shè)置多級防洪堤或是采用木棧道的方式實現(xiàn)多級親水。 (3)為減少開挖節(jié)省投資,部分岸線標(biāo)高與路面平齊,結(jié)合部分懸挑平臺實現(xiàn)親水。
圖7 白蓮涇防洪與親水游憩空間處理對策 復(fù)快,費(fèi)用低廉,近自然等優(yōu) 點。該技術(shù)目前在上海已經(jīng)成熟運(yùn)用(如浦東機(jī)場鎮(zhèn)生態(tài)河道)。白蓮涇內(nèi)挖形成濕地小島,其護(hù)岸處理可以采用“全系列的生態(tài)護(hù)坡”,即從坡頂?shù)狡履_依次種植濕生植物(喬、灌、草)--挺水植物—浮葉植物-沉水植物,它適用在一些河道的凹處、水流沖刷少的緩坡。在內(nèi)挖河岸處,可以采用“灌木層插護(hù)坡”,即用活的有根或無根枝條按交叉或重疊的方式水平種植(扦插)在斜坡內(nèi)的土層中。它適用在坡度較陡、表面徑流較大的河段[4]。 3.2濱水的公共連續(xù)的步行系統(tǒng)城市濱河要變得有活力,需要鼓勵步行交通,并構(gòu)筑良好的步行體系,具有可達(dá)性、親水性強(qiáng)特點。目前每年參加黃浦江游覽的游客人數(shù)不及上海游客總數(shù)的1%,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的一個重要原因是:沿江岸線被工業(yè)設(shè)施大量占據(jù),可供游人自由進(jìn)出的公共岸線奇缺。由此,世博濱江綠地應(yīng)體現(xiàn)未來發(fā)展趨勢,除了還工業(yè)岸線于民,體現(xiàn)公共性、多功能有機(jī)混合,也要結(jié)合濱水空間設(shè)置可達(dá)性強(qiáng)的濱江親水步行道,并連接黃浦江、白蓮涇各個重要景觀節(jié)點,向南與世博公園貫穿一體,向北延伸與浦江濱江綠地串成線,形成一個順暢、多樣、親水、體驗的濱水步行系統(tǒng)。 3.3多元的濱水體驗空間活力的濱水區(qū)需要多功能有機(jī)混合,在濱江帶
圖8 濱江多元體驗單元:霧之園,竹之園,林之園 水廣場、船塢改造成跌水生物凈化展示區(qū)、更新保留塔吊而形成的觀景臺、隱匿在綠坡中的濱江茶室、咖啡吧等等。 上海的個別景觀河道如張家浜,常有游泳溺水事件發(fā)生。因此黃浦江的濱江安全設(shè)施必需要考慮,形式可以多樣,空間視線上要做到阻而不隔。除了設(shè)置具有海濱特色的防護(hù)欄桿外,可以用樹籬來庇護(hù)安全,也可結(jié)合景觀小品如栓船鉚來設(shè)置防護(hù)措施,并隔一定安全距離設(shè)置救生圈等救生設(shè)施。 3.4場地文脈的延續(xù)問題與策略
圖9 場地文脈的延續(xù)策略之一:工業(yè)片斷保留 與個性。針對這一復(fù)雜的場地中關(guān)于文脈的繼承與發(fā)展的問題,要進(jìn)行積極的主動創(chuàng)造性行為。 通過分析與總結(jié),解決好該工業(yè)遺跡歷史文脈延續(xù)問題主要通過以下四種方式實現(xiàn):
圖10 場地文脈的延續(xù)策略之二:功能置換保留 場地中由于原工業(yè)基地的 特征,常具有些極具特征的工業(yè)構(gòu)筑物,如工業(yè)時代的大煙囪、變電站里的一些工業(yè)構(gòu)件等可以保留,經(jīng)過藝術(shù)加工成工業(yè)雕塑。 (2)功能置換(圖10) 場地中大面積碼頭,親水性好,通過結(jié)構(gòu)安全驗算,結(jié)合其特征完全可以置換成為多功能的濱水“休閑廣場”, 或是具有場地工業(yè)特征的“文化廣場”。如在碼頭上設(shè)置可拆卸的綠蔭棚架,并設(shè)置觀景、休息、茶點、出租、問訊等公共服務(wù)設(shè)施。處于場地東北角的上海愛德華造船廠的船塢,通過功能置換成為“跌水景觀生物凈化展示區(qū)”。船塢全長 各層種植植物分別為:黃菖蒲與溪蓀、野茭白與慈菇、水蔥與菖蒲、花葉蘆竹、蘆葦,使整個跌水景觀區(qū)從精致逐漸向野趣過渡。木棧道貫穿整個跌水景觀區(qū),并伸入黃浦江中,游客可以穿梭在整個水景區(qū)內(nèi),近距離地親近黃浦江,體驗黃浦江每天發(fā)生的潮汐之變。
圖11 場地文脈的延續(xù)策略之三:改造更新 內(nèi)空間,世博后視建筑使用和地塊后續(xù)開發(fā)的情況,可繼續(xù)保留另作它用,也可拆除。 (4)廢棄物的重新利用(圖12)
圖12 場地文脈的延續(xù)策略之四:廢棄物的重新利用 保留 獨特的景觀設(shè)施小品。 3.5夏季防暑降溫問題2010年5~10月的會展期,炎炎夏日占了三分之二。如何給高密集游客創(chuàng)造涼爽的參觀環(huán)境?采取主要對策如下: (1)綠地、水體的降溫:構(gòu)建大面積的復(fù)層式的綠化方式,發(fā)揮綠地本身所具有的降溫作用。 (2)屋頂綠化降溫:運(yùn)用成熟的屋頂綠化技術(shù),運(yùn)用于場地中各種公共服務(wù)設(shè)施和水工建筑等設(shè)施中。 (3)空中綠化網(wǎng)絡(luò):利用垂直綠化結(jié)合林蔭道路、樹陣廣場、花廊架等架構(gòu)空中綠色網(wǎng)絡(luò)。 (4)霧噴技術(shù):采用TTC霧森技術(shù)實現(xiàn)從“水”到“霧”的轉(zhuǎn)變。達(dá)到“降溫、造景、控濕、除塵”等多重效果。 3.6高密度人流聚集與疏散問題根據(jù)預(yù)測,在為期184天的上海世博會期間,會場將迎來世界各地的7000多萬游客,平均日客流量40萬人,一般高峰日60萬人次,極端高峰日80萬人次。作為世博園區(qū)8大出入口之一的白蓮涇出入口廣場與白蓮涇濱水帶相接,據(jù)交通專項預(yù)測白蓮涇出入口高峰小時到達(dá)人流為1.4萬人,該濱水帶在世博期間該還應(yīng)起到分流游客、緩解世博核心區(qū)高密度人流的壓力的“減壓閥”作用。具體策略如下: (1)交通集散點出入口設(shè)置與直線路網(wǎng):為了便于人流疏散,在浦明路上等交通集散點設(shè)置出入口,道路采用直線型,讓人流快速、便捷到達(dá)濱水區(qū)。 (2)利用原碼頭并增加硬質(zhì)鋪裝:場地中大多的船臺、碼頭被保留下來,增加其硬質(zhì)面積,通過計算可以滿足高密度人群駐足停留。 (3)樹陣廣場:應(yīng)對人流突發(fā)性增多的情況,除了增設(shè)硬質(zhì)鋪地外,在重要節(jié)點處采用樹陣廣場的形式,增加林蔭,但不減少人流使用。 (3)疏林草地:人流量大的場地,采用“喬木+耐踐踏草坪”種植方式,給高密度人流提供一個遮陰避暑的短暫駐留的場所,世博會后可以在喬木下補(bǔ)植花灌木與地被,營造復(fù)層式植物景觀,提高空間綠視率。 3.7會展期間與后續(xù)利用問題從多屆濱水世博會的規(guī)劃可以看到,濱水區(qū)往往借助世博環(huán)境得以改善,在會后多成為一個活躍的城市濱水公園,成為市民游憩休閑的好去處?;诖耍咨彌艿貕K綠地大多為永久綠地,會后保留,除了白蓮涇東側(cè)的臨時綠地,世博會后可以在保持其“綠色”的本底的同時,引入市場化運(yùn)作,引入小型餐飲設(shè)施,打造成露天濱江休閑商業(yè)區(qū),成為具有持續(xù)活力的多功能的城市用地。 4. 泵閘橋與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一問題濱水區(qū)中常常因為水利工程需要設(shè)置大型的水工建筑物,如泵閘,處理好水工建筑物與環(huán)境關(guān)系
圖13 泵閘與橋不同處理思路:分離與合建 也是極具挑戰(zhàn)性。這就需要將“水工技術(shù)與景觀藝術(shù)”進(jìn)行完美結(jié)合。按照規(guī)劃白蓮涇河口處需建節(jié)制閘與二級泵站各一座,從景觀和工程統(tǒng)一角度考慮采用“泵閘合建”型式以減少占地,為了解決好泵閘建筑物體積較大的矛盾,泵閘采用單側(cè)布置方案,節(jié)制閘采用隱蔽的下臥門方式,泵房的外壁運(yùn)用圓形抽象圖案裝飾,削弱其混泥土的呆笨感,泵閘頂部結(jié)合綠化設(shè)計成可上人的觀光平臺,泵閘的檢修橋通過藝術(shù)處理成為連接白蓮涇兩岸的步行橋。通過技術(shù)與藝術(shù)的融合讓泵閘最大限度地與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),并成為濱水景觀中一景。 根據(jù)規(guī)劃泵閘閘址處有一座浦明路橋,泵閘橋的關(guān)系處理有“泵閘與橋分離”與“泵閘與橋合建”兩方案(圖13),通過工程、景觀等角度綜合分析,最終選擇泵閘與橋分離 點是:泵閘外河段防洪墻對白蓮涇兩側(cè)空間親水性影響減小到最小,且不會像泵閘橋合建那樣影響浦明路橋景觀,泵閘與橋互不干擾,能夠進(jìn)行分期建設(shè)。 浦明路車行橋與白蓮涇人行橋設(shè)計(圖14)中引入“橋梁景觀CI理論”[5],在工程和景觀統(tǒng)一的前提下,優(yōu)選橋型,確定風(fēng)格。從整個世博園區(qū)和濱江輪廓線角度分析,白蓮涇河口處的浦明路橋無需標(biāo)志性,它需要“調(diào)和于環(huán)境”,橋型上最終選擇“三跨連續(xù)剛架拱橋”,同時處理好“橋梁 與防汛墻結(jié)構(gòu)”的矛盾問題。并對橋梁主體和附屬設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一化設(shè)計,對橋梁色彩和夜景進(jìn)行專項深化,強(qiáng)化觀者對世博浦明路橋的認(rèn)知。
圖14 浦明路車行橋景觀與白蓮涇人行橋景觀 5. 其它需要解決的問題與策略此外,白蓮涇地區(qū)濱水帶還需要對植物和夜景照明以及景觀建筑進(jìn)行分區(qū)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計,如,對場地中的公共服務(wù)設(shè)施建筑要貫穿綠色設(shè)計“3R”原則,弱化建筑形體,讓綠色延伸入建筑內(nèi)部,使建筑成為環(huán)境中生長出來的不可分隔的元素,達(dá)到建筑與環(huán)境的完美融合。值得注意的是設(shè)計中要避免陷入“技術(shù)美學(xué)與生態(tài)美學(xué)”的絕對化中,要結(jié)合社會與人文,創(chuàng)造出具有時代和地域特色的濱水景觀建筑。 --------------------------------- 注:競標(biāo)情況:2006年國際方案征集第一名。 獲獎情況:2007年第六屆上海(國際)青年建筑師作品展三等獎。 感謝泵閘設(shè)計合作方上??睖y設(shè)計研究院提供泵閘工程技術(shù)支持。 參考文獻(xiàn): [1]劉月琴,林選泉.城市濱水帶游憩規(guī)劃設(shè)計——以上海浦東張家浜為例[J].中國園林,2006(2):25~30 [2]張靜,丁奇.后工業(yè)景觀內(nèi)涵的比較與思考[J].南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)版),2007(2):96~100 [3]劉曉濤.城市河流治理規(guī)劃若干問題的探討[J]. 水利規(guī)劃與設(shè)計,2001(3):28~33 [4]李小平,張利權(quán).土壤生物工程在河道坡岸生態(tài)修復(fù)中應(yīng)用與效果[J].應(yīng)用生態(tài)學(xué)報,2006(9):1705~1710 [5]林選泉,張大偉等.橋梁景觀CI理論及實踐[J].城市道路與防洪,2005(2):11~15 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 作者簡介: 劉月琴/1978生/女/同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院在讀博士研究生/研究方向景觀規(guī)劃設(shè)計(上海 200092 liuyueqin999@163.com) 林選泉/ 1978生/男/天津大學(xué)建筑學(xué)院在讀碩士研究生/上海浦東建筑設(shè)計研究院有限公司景觀規(guī)劃設(shè)計研究室主任/研究方向城市設(shè)計與景觀規(guī)劃設(shè)計(上海 201204 linxuanquan@163.com)
林選泉 手機(jī):13816811909 電話:021-50455300-2410 |
--------上海選泉設(shè)計--------
www.adamkmarketing.com
blog.sina.com.cn/linxuanquan
精專小美 無為景觀
園林景觀 丨 裝配式花園陽臺 丨 建筑設(shè)計 丨 城市街具
2010上海世博會 陸家嘴金融城更新 上海中心大廈外環(huán)境
公共空間總設(shè)計團(tuán)隊
Email: hr@linoliu.com QQ:2644105441
TEL:86-021-51796296